Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

  • deddon

Яке дибало, таке й здибало

Оригинал взят у deddon в Яке дибало, таке й здибало
Заходит в трамвай (Ближний Восток) крутой коротышка из подворотни (Хуйло), подходит к сидящим людям. «Я вас всех в рот манал». Никто не хочет с ним связываться, отворачиваются. Но один (Турция) встаёт, подходит к нему, даёт ему щелчок по носу: «И меня тоже?» - «Тебя нет», лепечет коротышка. «А, сука, брезгуешь?». И в морду.

Про Марганец и не только

Как известно, давеча в Марганце водятел забитой людьми маршрутки пошёл на таран поезда с очевидным финалом.

Правительство внезапно засуетилось и заявило что за каждого пострадавшего выплатит семьям по 100 тысяч гривен. 5 миллионов гривен на круг выходит. Аттракцион небывалой щедрости, причём как раз в том случае, где вины государства как бы и нет (таких водятлов, таранящих поезда на красный свет, хватало и в СССР. Да и в педантичной Германии тоже есть...).

Для сравнения, чтобы оборудовать все железнодорожные переезды в стране автоматическими шлагбаумами (не дающих таким водятлам идти на таран) нужно всего-то 600 тысяч гривен. Если же ещё на каждом переезде поставить будки и посадить в них дежурных то 65 миллионов гривен. Эти цифры озвучили сами железнодорожники.

Капитан Очевидность гарантирует, что на шлагбаумы денег не дадут ни копейки. И вскорости мы опять увидим в новостях репортаж про очередного водятла, пошедшего на таран поезда и крокодильи слёзы чиновников, вкупе с обещаниями материальной помощи пострадавшим.

Кстати, много ли компенсации получили жертвы предыдущих ж/д катастроф, произошедших по вине таких водятлов? Насколько помнится - ни копейки.

Как-то нелогично получается - водятлы чуть ли не каждую неделю берут поезда на таран, но компенсацию дали только в этом конкретном случае. Вон на следующий день после Марганца, водятел "скорой", с роженицей в машине, тоже взял на таран поезд. Однако тут компенсацию никому не дали. Где логика? По какому критерию чиновники определяют, кому давать компенсацию, а кому не давать? Чем эта роженица и врачи "скорой" хуже пассажиров маршрутки?

Отвлечёмся от водятлов, которым не даёт покоя слава Гастелло, таранившего поезд. На обычных дорогах ежедневно происходят кровавые ДТП. Автобусы и маршрутки, набитые пассажирами, еженедельно улетают под откос с фатальным исходом. Платят ли тут пострадавшим компенсацию от государства? И если нет, то чем они хуже пассажиров из Марганца?

Или допустим шахтёров завалило в забое. В одном случае 100 тысяч дадут компенсации, в другом 20 тысяч, а в третьем вообще на три буквы пошлют. А по какому критерию определяют?

С чего такая щедрость правительства в отдельных случаях? А не связана ли она с надвигающимися выборами?

Чтобы у читателя не сложилось превратное впечатление, что якобы я выступаю за то, чтобы не давать пострадавшим компенсацию, поясняю:
- назначение и размер компенсации не должен зависеть от прихоти чиновника (зачесалась у барина левая пятка или правая), а должен быть чёткий закон, определяющий в каких случаях и кому положена компенсация, и каков её размер. И если что случится - выплачивается автоматически, а не когда барин соизволит.